Khảo sát hiện trạng · sửa đúng điểm gây lỗi

Sửa chữa và cải tạo băng tải tại Chu Lai – Núi Thành

TASVINCO tiếp nhận băng tải đang lệch, trượt, rung, kẹt, tràn liệu hoặc không còn phù hợp năng suất; khảo sát giao diện hiện hữu trước khi đề xuất sửa, thay thế hay cải tạo.

Lệch hoặc trượt băngRung, nóng, tiếng ồnKẹt và tràn liệuThiếu che chắn
Khảo sát hiện trạng tuyến băng tải trong nhà máy
Hình ảnh thực tế · khảo sát tuyến băng tải tại nhà máy

Bắt đầu từ triệu chứng vận hành

Khi nào nên khảo sát thay vì thay từng chi tiết?

Một hư hỏng lặp lại thường liên quan đồng thời đến căn chỉnh, tải thực tế, giao diện nạp–xả và điều kiện bảo trì. Khảo sát đúng giúp tránh thay phụ tùng nhưng nguyên nhân vẫn còn.

Dây băng

Lệch, trượt, giãn hoặc mòn không đều

Cần kiểm tra: tâm khung, độ đồng phẳng, tang–con lăn, cơ cấu căng, tải lệch tâm và tình trạng bề mặt dây.

Truyền động

Rung, nóng, ồn hoặc nhảy xích

Cần kiểm tra: đồng tâm, tỷ số truyền, gối đỡ, nhông–xích, khớp nối, tải khởi động và cách bố trí cụm truyền động.

Nạp – xả

Kẹt, tràn, rơi vãi hoặc bụi nhiều

Cần kiểm tra: hướng dòng vật liệu, tiết diện phễu–máng, khoảng chuyển tiếp, skirt, tấm dẫn hướng và lưu lượng tức thời.

Kết cấu

Khung yếu, khó bảo trì hoặc thiếu che chắn

Cần kiểm tra: tải, rung, chân đỡ, lối tiếp cận, vị trí tháo lắp, lan can–sàn thao tác và vùng nguy hiểm cần che.

Năng suất

Tuyến cũ không còn đáp ứng nhịp sản xuất

Cần kiểm tra: loại tải, năng suất mục tiêu, tốc độ, góc nghiêng, công suất, điểm giao tiếp và giới hạn mặt bằng hiện hữu.

Phạm vi nhận xử lý

Sửa phần hỏng, đồng thời khóa lại điều kiện vận hành

TASVINCO tách rõ việc có thể xử lý tại chỗ, hạng mục cần chế tạo tại xưởng và phần cần phối hợp dừng máy trước khi báo phạm vi.

01 · Khảo sát

Đo và xác định nguyên nhân

  • Đo khung, cao độ, tâm tuyến và giao diện nạp–xả
  • Kiểm tra dây, tang, con lăn, gối đỡ và truyền động
  • Ghi nhận tải thực tế, nhịp chạy và điều kiện dừng máy
02 · Sửa chữa

Phục hồi phần cơ khí ảnh hưởng trực tiếp

  • Căn chỉnh, gia cường hoặc thay phần khung hư hỏng
  • Phục hồi cụm tang, con lăn, gối đỡ, nhông–xích
  • Sửa phễu, máng, tấm dẫn và điểm chuyển tiếp
03 · Cải tạo

Bổ sung công năng và khả năng bảo trì

  • Điều chỉnh tuyến, chiều cao hoặc vị trí truyền động
  • Bổ sung cơ cấu căng, cảm biến, cửa kiểm tra và che chắn
  • Cải tạo vùng nạp–xả theo lưu lượng và vật liệu thực tế
04 · Lắp & chạy thử

Kiểm tra lại dưới điều kiện đã thống nhất

  • Phối hợp tháo lắp và căn chỉnh tại hiện trường
  • Chạy không tải, có tải và quan sát điểm chuyển tiếp
  • Bàn giao phạm vi đã làm và lưu ý vận hành–bảo trì
Khảo sát hiện trạng thiết bị trước khi cải tạo
Hình ảnh thực tế · xác định giao diện cũ–mới trước khi chốt phương án

Quy trình bốn bước

Từ dữ liệu hiện trạng đến phương án có thể thi công

01
Tiếp nhận triệu chứng

Ảnh, video, vị trí lỗi, loại tải và thời điểm thường phát sinh.

02
Khảo sát và khóa nguyên nhân

Đo giao diện, kiểm tra cơ khí, điều kiện vận hành và khả năng tiếp cận.

03
Chốt phạm vi – trình tự

Tách vật tư, chế tạo tại xưởng, phần làm tại chỗ và thời gian cần dừng máy.

04
Thi công và chạy thử

Căn chỉnh, kiểm tra không tải–có tải và bàn giao theo đầu việc đã thống nhất.

Hình ảnh thực tế

Kinh nghiệm từ khảo sát đến cụm truyền động

Các ảnh dưới đây là hiện trạng và sản phẩm TASVINCO đã ghi nhận, dùng để thể hiện cách tiếp cận cơ khí thay vì minh họa một gói sửa chữa cố định.

Khảo sát tuyến băng tải trong nhà máy
Khảo sát tuyến và điểm giao tiếp trong nhà máy
Băng tải xích khung inox thực tế
Băng tải xích thực tế · khung, tuyến và vùng truyền động
Cận cảnh cụm truyền động xích thực tế
Cụm truyền động xích · nhông, xích và gối đỡ

Gửi dữ liệu đang có

Mô tả lỗi trước, chưa cần tự chốt giải pháp

Ảnh và video đúng vị trí thường giúp TASVINCO xác định phần có thể trao đổi từ xa và phần bắt buộc phải khảo sát tại hiện trường.

Phục vụ Chu Lai · Núi Thành · Dung Quất · Đà Nẵng và khu vực lân cận.

Ảnh tổng thể và cận cảnh vị trí lỗiVideo khi băng chạy hoặc phát sinh bất thườngLoại tải, kích thước và năng suất dự kiếnKhoảng thời gian có thể dừng máyVị trí nhà máy và người phụ trách kỹ thuật